அம்பாங் - திருத்த வரலாறு

09:06, 25 சூன் 2025 இல் Sukanthi

2025-06-25T09:06:50Z

← பழைய திருத்தம்		09:06, 25 சூன் 2025 இல் நிலவும் திருத்தம்
வரிசை 40:		வரிசை 40:
	[[நெகிரி செம்பிலான்]] [[லுக்குட்]] பகுதியில் இருந்து 87 சீனச் சுரங்கத் தொழிலாளர்கள் [[கிள்ளான் ஆறு]] வழியாகச் சென்று [[கோலாலம்பூர்\|கோலாலம்பூரில்]] தரை இறங்கினர். பின்னர் அம்பாங்கிற்கு ஒரு காட்டுப் பாதை வழியாக சில மைல்கள் நடந்து சென்றனர். அம்பாங் பகுதியில் ஈயக் கனிமத்தைத் தேடத் தொடங்கினர்.		[[நெகிரி செம்பிலான்]] [[லுக்குட்]] பகுதியில் இருந்து 87 சீனச் சுரங்கத் தொழிலாளர்கள் [[கிள்ளான் ஆறு]] வழியாகச் சென்று [[கோலாலம்பூர்\|கோலாலம்பூரில்]] தரை இறங்கினர். பின்னர் அம்பாங்கிற்கு ஒரு காட்டுப் பாதை வழியாக சில மைல்கள் நடந்து சென்றனர். அம்பாங் பகுதியில் ஈயக் கனிமத்தைத் தேடத் தொடங்கினர்.

	===மலேரியா காய்ச்சல்===		==மலேரியா காய்ச்சல்==

	இருப்பினும், அங்கு சென்ற 87 சுரங்கத் தொழிலாளர்களில் 69 பேர்; ஒரு மாதத்திற்குள் [[மலேரியா]] காய்ச்சலினால் இறந்தனர். அதன் பின்னர் ராஜா அப்துல்லா மேலும் 150 பேரை ஈயக் கனிம தேடல் பணியைத் தொடர அங்கு அனுப்பினார். முதல் ஈயச்சுரங்கம் 1859-இல் தோற்றுவிக்கப்பட்டது.		இருப்பினும், அங்கு சென்ற 87 சுரங்கத் தொழிலாளர்களில் 69 பேர்; ஒரு மாதத்திற்குள் [[மலேரியா]] காய்ச்சலினால் இறந்தனர். அதன் பின்னர் ராஜா அப்துல்லா மேலும் 150 பேரை ஈயக் கனிம தேடல் பணியைத் தொடர அங்கு அனுப்பினார். முதல் ஈயச்சுரங்கம் 1859-இல் தோற்றுவிக்கப்பட்டது.
வரிசை 46:		வரிசை 46:
	அம்பாங்கில் ஈயச் சுரங்கங்களின் தோற்றம்; கோலாலம்பூரின் துரித வளர்ச்சிக்கு வழிவகுத்தது. ’அம்பாங்’ ("Ampang") என்ற பெயர் மலாய் மொழியில் ’அணை’ என்று பொருள்படும்; மற்றும் இந்த இடம் சுரங்கத் தொழிலாளர்கள் உருவாக்கிய அணைகளைக் குறிக்கும் வகையில் பெயரிடப்பட்டது.<ref>{{cite book \|title=The Story of Kuala Lumpur, 1857–1939 \|author= J.M. Gullick \|publisher=Eastern Universities Press (M) \|pages=2–4 \|year=1983 \|isbn=978-9679080285}}</ref>		அம்பாங்கில் ஈயச் சுரங்கங்களின் தோற்றம்; கோலாலம்பூரின் துரித வளர்ச்சிக்கு வழிவகுத்தது. ’அம்பாங்’ ("Ampang") என்ற பெயர் மலாய் மொழியில் ’அணை’ என்று பொருள்படும்; மற்றும் இந்த இடம் சுரங்கத் தொழிலாளர்கள் உருவாக்கிய அணைகளைக் குறிக்கும் வகையில் பெயரிடப்பட்டது.<ref>{{cite book \|title=The Story of Kuala Lumpur, 1857–1939 \|author= J.M. Gullick \|publisher=Eastern Universities Press (M) \|pages=2–4 \|year=1983 \|isbn=978-9679080285}}</ref>

	===கிள்ளான் கோம்பாக் ஆறு===		==கிள்ளான் கோம்பாக் ஆறு==

	வரலாற்றின் படி, 1857-ஆம் ஆண்டில், [[கோம்பாக் ஆறு\|லும்பூர் ஆறு]] மற்றும் [[கிள்ளான் ஆறு]] சங்கமத்தில் அம்பாங் நகரம் நிறுவப்பட்டது. லும்பூர் ஆறு இப்போது [[கோம்பாக் ஆறு]] என்று அழைக்கப்படுகிறது. அத்துடன் அம்பாங் உருவான இடத்தில் இப்போது கோலாலம்பூர் [[ஜாமிஃ பள்ளிவாசல்\|ஜமேக் பள்ளிவாசல்]] (''Kuala Lumpur Jamek Mosque'') உள்ளது.		வரலாற்றின் படி, 1857-ஆம் ஆண்டில், [[கோம்பாக் ஆறு\|லும்பூர் ஆறு]] மற்றும் [[கிள்ளான் ஆறு]] சங்கமத்தில் அம்பாங் நகரம் நிறுவப்பட்டது. லும்பூர் ஆறு இப்போது [[கோம்பாக் ஆறு]] என்று அழைக்கப்படுகிறது. அத்துடன் அம்பாங் உருவான இடத்தில் இப்போது கோலாலம்பூர் [[ஜாமிஃ பள்ளிவாசல்\|ஜமேக் பள்ளிவாசல்]] (''Kuala Lumpur Jamek Mosque'') உள்ளது.
வரிசை 52:		வரிசை 52:
	ஈயச் சுரங்கங்களில் வேலை செய்வதற்காகச் சீனர்கள் வருவதற்கு முன்னர், கோலாலம்பூர் நகரம் சில கடைகள் மற்றும் சில வீடுகளைக் கொண்ட ஒரு சிறிய குக்கிராமமாக இருந்தது. அம்பாங்கை கோலாலம்பூருடன் இணைக்க ஒரு சாலை அமைக்கப்பட்டது. அந்தச் சாலைதான் இன்றைய அம்பாங் சாலையாகும் (''Jalan Ampang').<ref name="Jalan Ampang">{{cite web \|title=Jalan Ampang is one of the main roads in Kuala Lumpur. It is also one of the oldest and longest roads in the city, having been around since the earliest days that Kuala Lumpur was established. Jalan Ampang was the route taken by the early miners to open up the tin mines in Ampang. \|url=https://www.penang-traveltips.com/malaysia/kuala-lumpur/jalan-ampang.htm \|website=Penang Travel Tips \|accessdate=21 August 2023 \|language=en}}</ref>		ஈயச் சுரங்கங்களில் வேலை செய்வதற்காகச் சீனர்கள் வருவதற்கு முன்னர், கோலாலம்பூர் நகரம் சில கடைகள் மற்றும் சில வீடுகளைக் கொண்ட ஒரு சிறிய குக்கிராமமாக இருந்தது. அம்பாங்கை கோலாலம்பூருடன் இணைக்க ஒரு சாலை அமைக்கப்பட்டது. அந்தச் சாலைதான் இன்றைய அம்பாங் சாலையாகும் (''Jalan Ampang').<ref name="Jalan Ampang">{{cite web \|title=Jalan Ampang is one of the main roads in Kuala Lumpur. It is also one of the oldest and longest roads in the city, having been around since the earliest days that Kuala Lumpur was established. Jalan Ampang was the route taken by the early miners to open up the tin mines in Ampang. \|url=https://www.penang-traveltips.com/malaysia/kuala-lumpur/jalan-ampang.htm \|website=Penang Travel Tips \|accessdate=21 August 2023 \|language=en}}</ref>

	===ராஜா அப்துல்லா===		==ராஜா அப்துல்லா==

	1857-ஆம் ஆண்டில், அப்போதைய கிள்ளான் சுல்தானின் பிரதிநிதியான [[கிள்ளான் போர்\|ராஜா அப்துல்லா]], அம்பாங்கில் ஈயச் சுரங்கங்களைத் திறப்பதற்காக [[நெகிரி செம்பிலான்]] [[லுக்குட்]] பகுதியில் இருந்து 87 சீன சுரங்கத் தொழிலாளர்களை அனுப்பினர். இதன் பின்னர்தான் [[கோலாலம்பூர்]] வளர்ச்சி அடையத் தொடங்கியது.		1857-ஆம் ஆண்டில், அப்போதைய கிள்ளான் சுல்தானின் பிரதிநிதியான [[கிள்ளான் போர்\|ராஜா அப்துல்லா]], அம்பாங்கில் ஈயச் சுரங்கங்களைத் திறப்பதற்காக [[நெகிரி செம்பிலான்]] [[லுக்குட்]] பகுதியில் இருந்து 87 சீன சுரங்கத் தொழிலாளர்களை அனுப்பினர். இதன் பின்னர்தான் [[கோலாலம்பூர்]] வளர்ச்சி அடையத் தொடங்கியது.

15:40, 6 சூன் 2024 இல் imported>Ksmuthukrishnan

2024-06-06T15:40:00Z

புதிய பக்கம்

{{Infobox settlement
| name = அம்பாங்<br><big>{{nobold| Ampang}}</big>
| settlement_type =
| image_skyline = Taman Tasik Ampang Hilir - panoramio.jpg
| imagesize = 320px
| image_caption= அம்பாங் ஏரி
| image_seal =
| seal_size = 100px
| image_map = {{Infobox mapframe|frame-width=320|zoom=14}}
| coordinates = {{coord|3|9|38|N|101|44|9|E|display=inline,title}}
| subdivision_type = [[உலக நாடுகள் பட்டியல் (அகர வரிசையில்)|நாடு]]
| subdivision_name = {{flag|மலேசியா}}
| subdivision_type1 = [[மலேசிய மாநிலங்கள்|கூட்டரசு பிரதேசம்]]
| subdivision_name1 = {{flag|கோலாலம்பூர்}}
| subdivision_type2 = [[மலேசிய தேர்தல் தொகுதிகள்|தொகுதி]]
| subdivision_name2 = [[அம்பாங் மக்களவை தொகுதி|அம்பாங்]]
| leader_title = [[மலேசியாவின் உள்ளாட்சி மன்றங்கள்|உள்ளாட்சி]]
| leader_name = [[கோலாலம்பூர் மாநகராட்சி]]
| population_metro =
| population_density_sq_mi =
| population_density_km2 =
| timezone = {{nowrap|[[மலேசிய நேரம்]] [[ஒ.ச.நே + 08:00]]}}
| postal_code_type = [[மலேசிய அஞ்சல் குறியீடுகள்|அஞ்சல் குறியீடு]]
| postal_code = '''68000'''
| area_code_type = [[மலேசியாவில் தொலைபேசி எண்கள்|தொலைபேசி எண்]]
| area_code = +603-2, +603-4, +603-9
| registration_plate_type = [[மலேசியா போக்குவரத்துப் பதிவெண்கள்|போக்குவரத்துப் பதிவெண்கள்]]
| registration_plate =
| website =
}}

'''அம்பாங்''' அல்லது '''அம்பாங் இலீர்''' ([[ஆங்கிலம்]]: ''Ampang'' அல்லது ''Ampang Hilir''; [[மலேசிய மொழி|மலாய்]]: ''Ampang Hilir'') என்பது [[மலேசியா]], [[கோலாலம்பூர்]] பகுதியில் அமைந்துள்ள ஒரு மாநகர்ப்பகுதி ஆகும். [[தித்திவாங்சா|தித்திவாங்சா மக்களவை தொகுதி]]யின் கீழ் ஒரு பகுதியாக உள்ளது.<ref>{{Citation | author =D. Devika Bai| title = Where the Old World still beckons| newspaper = New Straits Times | pages = 1| date = 4 September 1995| url = https://news.google.com/newspapers?id=03AWAAAAIBAJ&sjid=xh4EAAAAIBAJ&pg=7000,1688538&dq=ampang+history}}</ref>

[[கோலாலம்பூர்|கோலாலம்பூரில்]] உள்ள [[அம்பாங் சாலை]] மற்றும் அம்பாங் இலீர் ஆகியவற்றில் அம்பாங் எனும் பெயர் இருப்பதை அதன் அடையாளமாகக் காணலாம்.<ref>{{Citation | author =John Kam | title = What a magnificent heritage | newspaper = New Straits Times Malaysia| pages = 16| date = 31 July 1980| url = https://news.google.com/newspapers?id=grcTAAAAIBAJ&sjid=6Y8DAAAAIBAJ&pg=6826,6273759&dq=ampang+kuala+lumpur}}</ref><ref>{{Citation | author =Lam Seng Fatt | title = Art's big brother| newspaper = Sundate, New Sunday Times Malaysia| pages = 1| date = 7 July 1985| url = https://news.google.com/newspapers?id=SrQTAAAAIBAJ&sjid=yo8DAAAAIBAJ&pg=5516,1649540&dq=ampang+history}}</ref>

==வரலாறு==

அம்பாங்கின் வரலாறு [[கோலாலம்பூர்|கோலாலம்பூரின்]] வரலாற்றோடு நெருங்கிய தொடர்புடையது. 1857-இல், சிலாங்கூர் சுல்தானகத்தின் அப்போதைய பிரதிநிதியான ராஜா அப்துல்லா, [[கிள்ளான் பள்ளத்தாக்கு|கிள்ளான் பள்ளத்தாக்கை]] ஈயச் சுரங்கத் தொழில்களுக்காக திறந்து விட்டார்.<ref>{{Citation | author =Ho Kay Tat| title = Not enough visitors to the Gedung| newspaper = New Straits Times Malaysia| pages = 5| date = 27 October 1986| url = https://news.google.com/newspapers?id=KbQTAAAAIBAJ&sjid=vY4DAAAAIBAJ&pg=3694,2724376&dq=ampang+history}}</ref>

[[நெகிரி செம்பிலான்]] [[லுக்குட்]] பகுதியில் இருந்து 87 சீனச் சுரங்கத் தொழிலாளர்கள் [[கிள்ளான் ஆறு]] வழியாகச் சென்று [[கோலாலம்பூர்|கோலாலம்பூரில்]] தரை இறங்கினர். பின்னர் அம்பாங்கிற்கு ஒரு காட்டுப் பாதை வழியாக சில மைல்கள் நடந்து சென்றனர். அம்பாங் பகுதியில் ஈயக் கனிமத்தைத் தேடத் தொடங்கினர்.

===மலேரியா காய்ச்சல்===

இருப்பினும், அங்கு சென்ற 87 சுரங்கத் தொழிலாளர்களில் 69 பேர்; ஒரு மாதத்திற்குள் [[மலேரியா]] காய்ச்சலினால் இறந்தனர். அதன் பின்னர் ராஜா அப்துல்லா மேலும் 150 பேரை ஈயக் கனிம தேடல் பணியைத் தொடர அங்கு அனுப்பினார். முதல் ஈயச்சுரங்கம் 1859-இல் தோற்றுவிக்கப்பட்டது.

அம்பாங்கில் ஈயச் சுரங்கங்களின் தோற்றம்; கோலாலம்பூரின் துரித வளர்ச்சிக்கு வழிவகுத்தது. ’அம்பாங்’ ("Ampang") என்ற பெயர் மலாய் மொழியில் ’அணை’ என்று பொருள்படும்; மற்றும் இந்த இடம் சுரங்கத் தொழிலாளர்கள் உருவாக்கிய அணைகளைக் குறிக்கும் வகையில் பெயரிடப்பட்டது.<ref>{{cite book |title=The Story of Kuala Lumpur, 1857–1939 |author= J.M. Gullick |publisher=Eastern Universities Press (M) |pages=2–4 |year=1983 |isbn=978-9679080285}}</ref>

===கிள்ளான் கோம்பாக் ஆறு===

வரலாற்றின் படி, 1857-ஆம் ஆண்டில், [[கோம்பாக் ஆறு|லும்பூர் ஆறு]] மற்றும் [[கிள்ளான் ஆறு]] சங்கமத்தில் அம்பாங் நகரம் நிறுவப்பட்டது. லும்பூர் ஆறு இப்போது [[கோம்பாக் ஆறு]] என்று அழைக்கப்படுகிறது. அத்துடன் அம்பாங் உருவான இடத்தில் இப்போது கோலாலம்பூர் [[ஜாமிஃ பள்ளிவாசல்|ஜமேக் பள்ளிவாசல்]] (''Kuala Lumpur Jamek Mosque'') உள்ளது.

ஈயச் சுரங்கங்களில் வேலை செய்வதற்காகச் சீனர்கள் வருவதற்கு முன்னர், கோலாலம்பூர் நகரம் சில கடைகள் மற்றும் சில வீடுகளைக் கொண்ட ஒரு சிறிய குக்கிராமமாக இருந்தது. அம்பாங்கை கோலாலம்பூருடன் இணைக்க ஒரு சாலை அமைக்கப்பட்டது. அந்தச் சாலைதான் இன்றைய அம்பாங் சாலையாகும் (''Jalan Ampang').<ref name="Jalan Ampang">{{cite web |title=Jalan Ampang is one of the main roads in Kuala Lumpur. It is also one of the oldest and longest roads in the city, having been around since the earliest days that Kuala Lumpur was established. Jalan Ampang was the route taken by the early miners to open up the tin mines in Ampang. |url=https://www.penang-traveltips.com/malaysia/kuala-lumpur/jalan-ampang.htm |website=Penang Travel Tips |accessdate=21 August 2023 |language=en}}</ref>

===ராஜா அப்துல்லா===

1857-ஆம் ஆண்டில், அப்போதைய கிள்ளான் சுல்தானின் பிரதிநிதியான [[கிள்ளான் போர்|ராஜா அப்துல்லா]], அம்பாங்கில் ஈயச் சுரங்கங்களைத் திறப்பதற்காக [[நெகிரி செம்பிலான்]] [[லுக்குட்]] பகுதியில் இருந்து 87 சீன சுரங்கத் தொழிலாளர்களை அனுப்பினர். இதன் பின்னர்தான் [[கோலாலம்பூர்]] வளர்ச்சி அடையத் தொடங்கியது.

[[கிள்ளான் பள்ளத்தாக்கு|கிள்ளான் பள்ளத்தாக்கின்]] தொடக்கக் காலத்தில், ஈயச் சுரங்கங்கள் திறக்கப்பட்ட முக்கியமான இடங்களில் அம்பாங் ஒன்றாகும். "அம்பாங்" என்ற பெயர் மலாய் சொல்லான எம்பாங்கான் (அல்லது அம்பாங்கன்) எனும் சொல்லில் இருந்து பெறப்பட்டது. எம்பாங்கான் (''Empangan'') என்றால் அணை என்று பொருள்படும்.<ref name="Ampang1">{{cite web |title=The name Ampang originated from the construction of a dam from Bukit Belacan to a town area of Ampang (now called Ampang Point) by Chinese miners who used it for mining tin. |url=https://www.mpaj.gov.my/en/visitors/ampang-jaya-background |website=Official Portal of Ampang Jaya Municipal Council (MPAJ) |accessdate=21 August 2023 |date=12 August 2015}}</ref><ref name="gullick">{{cite book |title=The story of Kuala Lumpur, 1857–1939 |author= J.M. Gullick |publisher=Eastern Universities Press (M) |pages=1–2 | year=1983 |isbn=978-967-908-028-5}}</ref>

==காட்சியகம்==
<gallery mode=packed>
File:Kuala Lumpur, Malaysia, Lebuh Ampang Shophouse.jpg
File:Jalan Ampang, Kuala Lumpur during Corona virus lockdown 01.jpg
File:Jalan Ampang (Ampang Road) (between Jalan Tun H S Lee and Lebuh Ampang), City Centre and Golden Triangle, Kuala Lumpur.jpg
File:Kuala Lumpur vom Ampang Point0008.jpg
File:Ampang Point outview and Jalan Ampang (230710) 03.jpg

</gallery>

== மேற்கோள்கள் ==
{{Reflist}}

==வெளி இணைப்புகள்==

{{சிலாங்கூர் புவியியல்}}
{{சிலாங்கூர்}}

[[பகுப்பு:மலேசிய நகரங்கள்]]
[[பகுப்பு:சிலாங்கூர் நகரங்கள்‎]]
[[பகுப்பு:சிலாங்கூர்]]