https://wiki1.tamilar.wiki/w/index.php?action=history&feed=atom&title=%E0%AE%AA%E0%AE%B1%E0%AF%8D%E0%AE%9A%E0%AE%BF%E0%AE%B2%E0%AF%8D%E0%AE%B2%E0%AF%81பற்சில்லு - திருத்த வரலாறு2026-06-05T06:47:15Zவிக்கியில் இப்பக்கத்துக்கான திருத்த வரலாறுMediaWiki 1.43.6https://wiki1.tamilar.wiki/w/index.php?title=%E0%AE%AA%E0%AE%B1%E0%AF%8D%E0%AE%9A%E0%AE%BF%E0%AE%B2%E0%AF%8D%E0%AE%B2%E0%AF%81&diff=427889&oldid=prev13:40, 13 சூன் 2024 இல் imported>Selvasivagurunathan m2024-06-13T13:40:41Z<p></p>
<p><b>புதிய பக்கம்</b></p><div>[[படிமம்:Gears animation.gif|frame|right|இயக்கத்தின் போது பற்சில்லுகள் ஒருங்கிணைதல்]]<br />
'''பற்சக்கரம்''' ஒரு அடிப்படை இயந்திர பாகமாகும். இது ஒரு சக்கரத்தையும் அதன் மீது பற்களையும் கொண்டது. ஒரு பல்சக்கரத்தின் பற்களும் வேறு ஒரு பற்சக்கரத்தின் பற்களும் பொருந்தி, ஒரு சில்லில் இருக்கும் [[இயக்க ஆற்றல்|இயக்க ஆற்றலை]] மற்ற பற்சக்கரம் பெறக்கூடியதாக அமைவதே பற்சக்கரத்தின் தொழிற்பாடுகளில் முக்கியமானது. பற்சக்கரம் கடிகாரம், மிதிவண்டி, பல்வேறு தானுந்து உறுப்புகள், மின்னோடிகள் உட்பட பல்வேறு இயந்திரங்களில் ஒரு பாகமாக இருக்கிறது. <br />
<br />
பற்சக்கரத்தின் ஐந்து தொழிற்பாடுகள்:<br />
* ஒரு பற்சக்கரம் மற்ற பற்சக்கரத்தோடு பொருந்தும் பொழுது இயக்க ஆற்றலை மற்ற பற்சக்கரத்திற்கு மாற்றுவது.<br />
* ஒரு பற்சக்கரம் மற்ற பற்சக்கரத்தோடு பொருந்தும் பொழுது மற்ற பற்சக்கரத்தின் சுழற்சித் திசையை நேர்மாற்றுவது. <br />
* ஒரு பற்சக்கரம் மற்ற பற்சக்கரத்தோடு பொருந்தும் பொழுது மற்ற பற்சக்கரத்தின் சுழற்சி வேகத்தை கூட்டுவது அல்லது குறைப்பது.<br />
* ஒரு பற்சக்கரம் மற்ற அச்சு மாறிய பற்சக்கரத்துக்கு இயக்க ஆற்றலை தருவது ஆகும். <br />
* இரு பற்சக்கரங்களின் சுழற்சியை ஒருமைப்படுத்தி (synchronized) வைப்பது. <br />
<br />
===வெளிப்புற vs உள்ளக பற்சக்கரம்===<!-- [[Internal gear]] and [[external gear]] redirect here --><br />
[[File:Inside gear.png|170px|thumb|left|உள்ளக பற்சக்கரம்]]<br />
<br />
''வெளிப்புற பற்சக்கரம்'' என்பது ஒர் உருளை அல்லது கூம்பின் மேற்புறத்தில் பற்களை கொண்டிருக்கும். மாறாக ''உள்ளக பற்சக்கரம்'' என்பது உருளை அல்லது கூம்பின் உட்பகுதியில் பற்களை கொண்டிருக்கும். <br />
[[பேவெல் பற்சக்கரம்|பேவெல் பற்சக்கரத்தின்]], உள்ளக பற்சக்கரத்தின் இரு அச்சுசாய்வுகளுக்கிடையே 90 பாகைக்கு மேலே இருக்கும். உள்ளக பற்சக்கர அமைப்பானது வெளிப்புற சுழல்தண்டின் திசையை மாற்றாது.<ref name="ansiagma">{{Citation | last1 = American Gear Manufacturers Association | last2 = American National Standards Institute | title = Gear Nomenclature, Definitions of Terms with Symbols | publisher = American Gear Manufacturers Association | edition = ANSI/AGMA 1012-G05| author1-link = American Gear Manufacturers Association }}</ref><br />
<br />
== மேற்கோள்கள் ==<br />
{{Reflist}}<br />
<br />
== வெளி இணைப்புகள் ==<br />
* [http://www.howstuffworks.com/gears.htm How Gear Ratios Work]<br />
* [http://keetru.com/index.php/2014-03-08-04-38-54/2014-03-14-11-17-73/30899-2016-05-24-07-02-16?utm_source=feedburner&utm_medium=email&utm_campaign=Feed%3A+keetru%2FmAfm+%28Keetru+RSS+Feed%29 கியர் எப்படி வேலை செய்கிறது]<br />
<br />
[[பகுப்பு:இயந்திர பாகங்கள்]]<br />
[[பகுப்பு:இயங்குபடம் உள்ள கட்டுரைகள்]]</div>imported>Selvasivagurunathan m